安（ān）康飛機場（chǎng）空調過濾器（qì）網
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係（xì）統自然會選擇（zé）最好（hǎo）配置的空氣過濾器，機場的空調係（xì）統表明了主人的實力和空（kōng）調設計師的技藝。在一些發達國家大型（xíng）的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器（qì）作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最（zuì）未（wèi）級選擇（zé）F7空氣（qì）過濾（lǜ）器。
F7空氣過濾器是公用（yòng）場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度（dù）可以達到旅遊景區的水平。除非特別（bié）有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些標（biāo）準中規定，飛機場候機廳可吸入（rù）顆粒物的濃度上限為（wéi）0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大（dà）氣汙染水平2級（jí）、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場（chǎng）空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航（háng）站樓內部裝修多年如（rú）新，設計時就要考慮選用F7的空（kōng）氣過（guò）濾器。 機場有汽油味，消除（chú）氣（qì）味的（de）活性炭過濾器成（chéng）了國家機場空調中的標準配（pèi）置。這（zhè）個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次（cì）而已。舉個通俗易（yì）懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的（de）奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗（yàn）機場投資者和（hé）運營者的（de）實力。活（huó）性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命（mìng）。如果一道預過濾不夠，可（kě）以設（shè）兩道；如果要（yào）求（qiú）預過濾器使用壽命長，可（kě）以選過濾麵積（jī）大的空（kōng）氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過（guò）濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠（gòu）的使用壽命更換容易、供貨（huò）方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機（jī）場項目中，建築和內部（bù）裝潢上會（huì）有不少大手筆，有時大（dà）家會（huì）覺得嫩草影院的門臉兒比發達國家還氣派（pài）。很多人講究“好（hǎo）鋼用在刀刃上，好粉抹在（zài）臉蛋上”,可人們（men）看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問（wèn）題而從（cóng）簡了。有一些機（jī）場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾（lǜ）器，末端為F7空氣過濾器，但在（zài）工程設計時活性炭（tàn）首先（xiān）被砍掉了、在進一步的（de）設計中，末端的F7也（yě）降為（wéi）了（le）F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場（chǎng），主過濾（lǜ）器效（xiào）率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒（méi）有設置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用（yòng）了活性炭過濾（lǜ）器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機（jī）場建設項目（mù）中F7空氣過濾器將是末端過（guò）濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
