郴州（zhōu）飛機場中效過濾（lǜ）器
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人（rén）亮相的第一個地點。機場空調係（xì）統自然會選擇（zé）最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的（de）技藝。
在一些發達國家大型的飛（fēi）機場的空調係統中，空氣過（guò）濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空（kōng）氣過濾器作為預（yù）過濾（lǜ）端（duān），第二級為活性炭（tàn）空氣（qì）過濾器，最（zuì）未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含（hán）塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將（jiāng）過濾效率進一步（bù）提（tí）高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣（qì）過濾器
有一些標（biāo）準中規定，飛機場候機廳（tīng）可吸入顆粒物（wù）的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃（nóng）度低。設計中（zhōng），機場空（kōng）調考慮的是檔次，而不僅僅是健康（kāng）。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如（rú）新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機（jī）場有汽油味，消除氣味的活性炭（tàn）過濾器成了國家機場空調（diào）中的標準配置。這個沒（méi）有什麽技術可言（yán），論的（de）隻是檔次而已（yǐ）。舉個通俗易（yì）懂（dǒng）的（de）例（lì）子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那（nà）麽活性炭空氣過（guò）濾（lǜ）器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營（yíng）者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預（yù）空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末（mò）端空氣過（guò）濾器的使用壽命。如果（guǒ）一道預過濾不夠，可以設兩（liǎng）道；如果要求預過濾器使用（yòng）壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾（lǜ）器（qì）。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用（yòng）沒有多少（shǎo）其他講究，僅要求它有足夠的使用壽（shòu）命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得嫩草影院的門臉兒比（bǐ）發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可（kě）人（rén）們看不見空調，它的地位連（lián）刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有（yǒu）活（huó）性（xìng）炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端（duān）的（de）F7也降為了F5。目前國內機（jī）場空氣過濾器檔次最高的好像（xiàng）是海南三亞市的（de）鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多（duō）汽油味，所以沒有設（shè）置（zhì）活性炭空氣（qì）過濾器。後來（lái）陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器（qì）的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末（mò）端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為（wéi）大型機場的常（cháng）規配置。
