鄂州（zhōu）飛機場中效過濾器
所屬分類：鄂州初效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對（duì）國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好（hǎo）配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師（shī）的（de）技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣（qì）過濾器作為預過（guò）濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最（zuì）未（wèi）級選擇F7空氣過濾器。
F7空（kōng）氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵（chén）濃度可以達到旅（lǚ）遊景區的水平。除非特別有實力，可（kě）以將過濾效率進一步提高（gāo）到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有（yǒu）一些標（biāo）準中（zhōng）規定，飛機場候機廳可吸入（rù）顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考（kǎo）慮的最（zuì）低（dī）要求，這一（yī）濃度相當於大氣汙染（rǎn）水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮（lǜ）的是檔次，而不僅（jǐn）僅是健康。此外，如（rú）果要求航站樓內（nèi）部裝修多年如新，設（shè）計時就要考慮選用F7的空氣過濾器（qì）。 機場有汽油味，消除氣（qì）味的活性炭過濾器成（chéng）了國家機場空調中的標（biāo）準配置。這個沒有什麽技術可言（yán），論（lùn）的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭（tàn）空氣過濾器就是（shì）極品，它是檢驗（yàn）機場投資者和運營者的實力（lì）。活性炭（tàn）紙框空氣（qì）過濾器
預（yù）空氣過濾器的作用是保護空（kōng）調係統（tǒng），並延長最末端空（kōng）氣過濾（lǜ）器（qì）的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可（kě）以（yǐ）設（shè）兩道；如果要求預（yù）過濾器使用壽命長，可以選過濾（lǜ）麵積大的空氣（qì）過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使（shǐ）用壽命更換容易（yì）、供貨方（fāng）便、價格便宜。
在（zài）20世紀90年代的國內（nèi）機場項目中，建築和內部（bù）裝潢上會有不少（shǎo）大手筆，有（yǒu）時大家會覺得嫩草影院的門臉兒比（bǐ）發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的（de）地位連刀背都（dōu）輪不上，所以經常因費用問（wèn）題而從簡了。有一些機（jī）場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空（kōng）氣過濾器，但在工程（chéng）設計時活性炭首（shǒu）先被砍掉了、在（zài）進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是（shì）海南三亞市的（de）鳳凰機場，主過濾器效（xiào）率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續有一（yī）些新（xīn）航站樓選用了活性炭（tàn）過濾器，普通（tōng）過濾器（qì）的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設（shè）項目（mù）中F7空氣過濾（lǜ）器將是末端過濾器的（de）主流，活性炭（tàn）過（guò）濾器也會成為大型機場的（de）常規（guī）配置。
