隴南飛機場初（chū）效過濾器

所屬分（fèn）類：隴南初效過濾（lǜ）器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場（chǎng）是賓客對國家與城市的第一（yī）印象，也是主（zhǔ）人（rén）亮相的第一個（gè）地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了（le）主人的實力和空調設計師的技藝。

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在（zài）一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最（zuì）常見的配置如下：

G4-F6效率空氣（qì）過濾（lǜ）器作為（wéi）預過濾（lǜ）端，第二級（jí）為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器（qì）。

F7空氣（qì）過濾器是公用場（chǎng）合中最常見的空氣過（guò）濾器（qì），經過F7空氣過濾（lǜ）器後，空氣含塵濃度可（kě）以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效（xiào）率（lǜ）進一步提高（gāo）到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場（chǎng）候機廳可（kě）吸入（rù）顆粒物的濃度（dù）上限為0.15mg/m3,這（zhè）是個從健康（kāng）角度考慮的最低要求，這一（yī）濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考（kǎo）慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果（guǒ）要求航站樓內部裝修多（duō）年如新，設計時就要考慮（lǜ）選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾（lǜ）器成了（le）國家機場空調中（zhōng）的標準配置。這個沒有什（shí）麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是（shì）空調中的奢侈品，那麽活性炭空（kōng）氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。

活性（xìng）炭紙框空（kōng）氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護（hù）空調係統，並延長最末端空氣過（guò）濾器的使用壽命（mìng）。如果一道預過（guò）濾不夠，可以設兩道；如果要求預（yù）過濾器使用壽（shòu）命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾（lǜ）效率合理，預過濾器的選用沒有多少其（qí）他講究，僅要求它有足夠的使用壽（shòu）命更換容易（yì）、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部（bù）裝潢上會有不少大手筆，有時大家（jiā）會覺得嫩草影院的門臉（liǎn）兒（ér）比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在（zài）刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的（de）地位連刀背（bèi）都輪不上，所以經常因（yīn）費用（yòng）問題而從簡了。有一（yī）些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在（zài）工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾（lǜ）器檔次最高（gāo）的好（hǎo）像是海南（nán）三（sān）亞市的鳳（fèng）凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一（yī）個小機（jī）場，沒那麽多汽油（yóu）味，所以沒有設置活性炭空氣過（guò）濾器。

後來陸續（xù）有一些新航站（zhàn）樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在（zài）下一輪機場建設項目中（zhōng）F7空氣過濾器將（jiāng）是末端過濾器的（de）主流，活性炭（tàn）過濾器（qì）也會成為大型機場的常規配置。