瓊中黎族苗族自治縣飛機場初效過濾器

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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機（jī）場是（shì）賓客對國家與城市的第一印象（xiàng），也是主人亮相的第一（yī）個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了（le）主人（rén）的實力和空調設計師的技藝。

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在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器（qì）最常見的配置如下：

G4-F6效率（lǜ）空氣過（guò）濾器作為預過濾端，第二（èr）級（jí）為活（huó）性炭空（kōng）氣過濾器，最未級選擇（zé）F7空氣過（guò）濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣（qì）過濾器，經過F7空氣（qì）過濾器後，空氣含（hán）塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別（bié）有實力，可以將過濾效率進（jìn）一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低（dī）要求，這一濃度相當於大氣（qì）汙染（rǎn）水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設（shè）計中，機場空調考（kǎo）慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如（rú）新，設計時（shí）就要（yào）考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味（wèi）的活性炭過濾器成了國家機（jī）場空（kōng）調中的標準配置。這個沒有什麽技術（shù）可言，論的隻是檔次而已（yǐ）。舉個通俗易（yì）懂的例子，如果空氣過濾器（qì）是空調中的奢侈品，那麽（me）活性炭空氣過濾器就（jiù）是極品，它是檢驗機場投（tóu）資（zī）者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣（qì）過濾器

預（yù）空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末（mò）端空氣過濾器（qì）的使用壽命。如果一道預（yù）過（guò）濾不夠，可以設（shè）兩道；如果要求預過濾器使用壽命（mìng）長，可以選過濾麵積（jī）大的空氣過（guò）濾器。隻（zhī）要（yào）過濾效率合理，預（yù）過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和（hé）內部裝潢上會（huì）有不少大手筆，有時大家會覺得嫩草影院的門臉兒比發達國（guó）家還氣派。很多（duō）人講究“好鋼用在（zài）刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見（jiàn）空調，它的地位連刀背都輪（lún）不上（shàng），所以經常因費用問題而從簡了。有一些（xiē）機場空調係統最初（chū）規（guī）劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣（qì）過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為（wéi）了F5。目前（qián）國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰（huáng）機（jī）場，主過濾器效率為F7,因為是一（yī）個小機（jī）場，沒那麽多（duō）汽油味，所以沒有設置活性炭（tàn）空（kōng）氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器（qì），普通過濾器的效率（lǜ）規格僅為G4。在下一輪機場建設項目（mù）中F7空氣過（guò）濾器將是末端過濾器（qì）的主流，活性（xìng）炭過濾器（qì）也會成為大型機場的常（cháng）規配置。