忻（xīn）州飛機場初（chū）效過濾器

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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家與城市的（de）第一印象，也是主人亮相的第一個（gè）地點（diǎn）。機場空調係統自然會選（xuǎn）擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調（diào）係統表明了主人的實力和空調設計師（shī）的技藝。

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在一些發達國家大型的飛機場的空調係統（tǒng）中，空氣過濾器最常見的配置如下（xià）：

G4-F6效率空氣（qì）過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級（jí）選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾（lǜ）器是（shì）公用場合中最（zuì）常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後（hòu），空氣（qì）含塵濃（nóng）度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率（lǜ）進一步提高到F8的過濾效（xiào）率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定（dìng），飛機場候機廳可（kě）吸入顆粒物的濃（nóng）度（dù）上限為0.15mg/m3,這是個從健康角（jiǎo）度（dù）考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水（shuǐ）平2級、機場室外空氣也比這（zhè）個濃度低（dī）。設（shè）計（jì）中，機場（chǎng）空調考慮的是檔次（cì），而不（bú）僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多（duō）年如新，設計時就要考慮選用（yòng）F7的空氣過（guò）濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性（xìng）炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有（yǒu）什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空（kōng）氣（qì）過濾器是空調（diào）中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。

活性炭紙框（kuàng）空氣過（guò）濾器

預（yù）空（kōng）氣過濾器的作用是（shì）保護空調係統，並延長最末端空氣過（guò）濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選（xuǎn）過濾麵積大的空氣（qì）過濾（lǜ）器。隻要過濾效（xiào）率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅（jǐn）要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價（jià）格便宜。

在20世紀90年代（dài）的國內機場項目（mù）中，建築和內部裝潢（huáng）上會有不少大手筆，有時大家會覺得嫩草影院的門臉兒（ér）比發達國家還氣派。很多人（rén）講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它（tā）的地位連刀背（bèi）都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一（yī）些機（jī）場空調係統最初規（guī）劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣（qì）過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉（diào）了、在進一步（bù）的設計（jì）中，末端的F7也降為了F5。目前國內機（jī）場空氣過濾器檔次（cì）最高的好像是海（hǎi）南三亞市的鳳凰機場（chǎng），主過（guò）濾器效率（lǜ）為F7,因為是一個小機場，沒那麽多（duō）汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續（xù）有一些新（xīn）航站樓（lóu）選用了活性炭過（guò）濾器，普通（tōng）過濾器的效率規（guī）格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過（guò）濾（lǜ）器將是末端過濾（lǜ）器的主流，活性炭過（guò）濾（lǜ）器（qì）也會成為大（dà）型機場的常規配置。