陽泉飛機場（chǎng）初效過濾器

所（suǒ）屬分類：陽泉初效過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第一（yī）印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好（hǎo）配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的（de）技藝。

靈潔畫冊2017版-28.jpg

在一些發（fā）達國家大型的（de）飛機場的空調係統中，空氣（qì）過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預（yù）過（guò）濾端，第（dì）二（èr）級為活性炭空氣過濾器，最未級（jí）選（xuǎn）擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過（guò）F7空氣過濾器後，空氣含（hán）塵濃度可以達到旅遊（yóu）景區的水（shuǐ）平。除非特別有實力，可以將過濾（lǜ）效率進一（yī）步（bù）提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾（lǜ）器

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有（yǒu）一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入（rù）顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健（jiàn）康角度考慮的最低（dī）要（yào）求，這一濃度相當於大氣（qì）汙染水平2級、機場室（shì）外空氣也比這個（gè）濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果（guǒ）要求航站樓內部裝修多年如新，設計時（shí）就要考慮選用F7的空氣過濾（lǜ）器。機場（chǎng）有汽油味，消除氣味的活性炭過（guò）濾器成（chéng）了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術（shù）可言，論的隻是檔（dàng）次而已。舉個（gè）通俗（sú）易懂的例（lì）子，如果空（kōng）氣過濾器是空（kōng）調中的奢侈品，那麽活性炭（tàn）空氣過濾器就（jiù）是極品，它是檢驗機場投（tóu）資者和運營者（zhě）的實力。

活性炭紙框空（kōng）氣過濾器

預空氣過濾器的（de）作用是保護（hù）空調（diào）係統，並延（yán）長最末（mò）端空氣過濾器（qì）的使用（yòng）壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可（kě）以選（xuǎn）過濾麵積大（dà）的空氣過濾器。隻要過濾效（xiào）率合（hé）理，預過濾器的選用沒有多少其（qí）他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易（yì）、供貨方便（biàn）、價格便（biàn）宜。

在20世紀90年（nián）代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家（jiā）會覺得嫩草影院的門臉兒比發達國家還氣派（pài）。很多人講究“好（hǎo）鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都（dōu）輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調（diào）係統（tǒng）最初（chū）規劃中，有活性炭空氣過（guò）濾器，末（mò）端為F7空氣過濾器（qì），但在工程設計時活性炭首先（xiān）被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了（le）F5。目（mù）前國內機場空氣（qì）過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾（lǜ）器效率為F7,因為是一個小（xiǎo）機場，沒那麽多汽（qì）油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器（qì）。

後來陸續有一些新航站樓選（xuǎn）用了活性炭過濾器，普通過（guò）濾器的效率規格僅為（wéi）G4。在下一輪機場建設項目中F7空（kōng）氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性（xìng）炭（tàn）過濾器也會成為大型機場的常規配置。