周口飛機場空調過濾器網
詳細介紹
飛機場（chǎng）是賓客對國家與城（chéng）市的第（dì）一印象，也是（shì）主人亮（liàng）相的第一個地點。機場空調係統自然（rán）會選擇最好配置的空氣過濾器（qì），機場的空調係統表明了主人的實力和空調（diào）設計師的技藝。在一些發達（dá）國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過（guò）濾器最常見（jiàn）的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾（lǜ）器作為預過濾端，第二級為活性炭（tàn）空氣（qì）過濾器（qì），最未級選擇F7空氣過（guò）濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最（zuì）常見的空氣（qì）過濾器，經（jīng）過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度（dù）可以達到旅遊（yóu）景區的（de）水平。除非特別有實力，可以（yǐ）將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率（lǜ）。
F7袋式空氣過（guò）濾器有（yǒu）一些標準中規定，飛機場候機廳可（kě）吸入顆粒（lì）物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角（jiǎo）度考慮（lǜ）的最低要求，這一濃度（dù）相當於大氣汙染水（shuǐ）平2級、機場室（shì）外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不（bú）僅（jǐn）僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考（kǎo）慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽（qì）油味，消除氣味的活（huó）性（xìng）炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論（lùn）的隻（zhī）是檔次而已（yǐ）。舉個通俗易懂（dǒng）的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投（tóu）資者（zhě）和運營（yíng）者的實力。活性（xìng）炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護（hù）空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果（guǒ）一道預過濾不（bú）夠，可以設兩道；如果要求預（yù）過濾器使用壽命長，可（kě）以選過濾麵積大（dà）的空氣過濾器。隻要過濾效率合（hé）理，預過濾器的選用沒有（yǒu）多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建（jiàn）築和內部裝潢上會有（yǒu）不（bú）少大手筆，有時大家會覺得嫩草影院的（de）門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋（dàn）上”,可人（rén）們看（kàn）不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最（zuì）初規劃中，有活（huó）性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在（zài）工（gōng）程設計（jì）時活（huó）性炭首先被砍（kǎn）掉了、在進一步的（de）設計中，末端（duān）的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾（lǜ）器檔次最高的好像是海南（nán）三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾（lǜ）器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中（zhōng）F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規（guī）配（pèi）置。
