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所屬分類：阿（ā）拉爾初效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛（fēi）機場是（shì）賓客對國（guó）家與城市的第一印象，也是主人亮相的（de）第一個地點。機場空調係統自然會選擇最（zuì）好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空（kōng）調設計師的技藝。在一些發達國（guó）家大型的飛機場的空調（diào）係統中（zhōng），空氣過濾器最常見的（de）配置如下：
G4-F6效（xiào）率空（kōng）氣過（guò）濾器作（zuò）為預（yù）過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合（hé）中最常（cháng）見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區（qū）的水平。除非特別有實力，可以將過濾（lǜ）效率進一（yī）步提高到（dào）F8的過濾效（xiào）率。
F7袋式空氣過濾器（qì）有一（yī）些標（biāo）準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大（dà）氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機（jī）場空調考慮的是檔次，而不僅（jǐn）僅是健康（kāng）。此外，如（rú）果要求（qiú）航站樓內部裝（zhuāng）修多年如新，設計時就要考慮選用F7的（de）空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有（yǒu）什麽技術可言，論（lùn）的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣（qì）過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過（guò）濾器就是（shì）極品，它是檢驗機場投資（zī）者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過（guò）濾器（qì）的作用是保護（hù）空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用（yòng）壽（shòu）命（mìng）。如果一道預過濾不夠，可以設（shè）兩道；如果（guǒ）要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾（lǜ）效率（lǜ）合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠（gòu）的使用壽命更換容（róng）易、供（gòng）貨方便、價格便（biàn）宜。
在20世紀90年代的國內機場項（xiàng）目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家（jiā）會覺得嫩草影院的門臉兒比發達國家還氣派（pài）。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹（mò）在臉蛋上（shàng）”,可人們看不（bú）見空調（diào），它的地位連刀背都輪（lún）不（bú）上，所以經常因費用問（wèn）題而從簡了。有一些機場空調係統最（zuì）初規劃中，有活性炭（tàn）空氣過濾器，末端為F7空氣過濾（lǜ）器，但在工程設計時活性炭首先被（bèi）砍掉了、在進一步的（de）設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機（jī）場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽（me）多汽油味（wèi），所以沒有設置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新（xīn）航站樓選用了活性炭過濾器（qì），普通（tōng）過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機（jī）場建設項目中（zhōng）F7空（kōng）氣（qì）過濾器將是末端過濾器的主流，活性（xìng）炭過濾（lǜ）器也會成（chéng）為大型機場的常規配置。
