恩施飛機場空調過濾器（qì）網
詳細介紹
飛機場（chǎng）是賓客對國家與城市的第（dì）一印象，也（yě）是主人亮相的第一個地點。機（jī）場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過（guò）濾器，機場的空調係統（tǒng）表明了（le）主人的（de）實力和空調設計師的技藝。在一些發達國（guó）家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最（zuì）常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端（duān），第二級為活性炭空氣（qì）過濾器，最未級選擇F7空（kōng）氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過（guò）濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力（lì），可以將過濾效率進一步提高（gāo）到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一（yī）些（xiē）標準中規定，飛機場候機廳（tīng）可吸入顆粒物的（de）濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健（jiàn）康角度考（kǎo）慮的最低要求，這一濃度相當於大氣（qì）汙染水平2級、機場室（shì）外空氣（qì）也比這個濃度低。設（shè）計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設（shè）計時就要考慮選用F7的空氣（qì）過濾器。 機場（chǎng）有汽油味，消除氣味的活性（xìng）炭過濾器成了國家（jiā）機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可（kě）言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易（yì）懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是（shì）極品，它是檢（jiǎn）驗機場（chǎng）投資者和運營者的實力。活性（xìng）炭紙框（kuàng）空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保（bǎo）護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使（shǐ）用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩（liǎng）道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積（jī）大的空氣過濾器。隻要過濾（lǜ）效率（lǜ）合理，預過濾器的選用沒有多少（shǎo）其（qí）他講究，僅要求它有（yǒu）足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世（shì）紀90年代的國內機場項目中，建築（zhù）和內部裝潢上（shàng）會有不少大手筆（bǐ），有時大（dà）家會覺得嫩草影院的門臉兒比發（fā）達國家還氣（qì）派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空（kōng）調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費（fèi）用問題而從簡了。有一些機場空（kōng）調係統最初規劃（huá）中，有活性炭空氣過濾器，末端為（wéi）F7空氣過濾器，但在工程設計時（shí）活性炭首先被砍掉了（le）、在進一（yī）步的設計中，末端的F7也降（jiàng）為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的（de）好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效（xiào）率為F7,因為（wéi）是一個小（xiǎo）機場，沒那麽多汽油味，所以（yǐ）沒有設置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用（yòng）了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為（wéi）G4。在下一（yī）輪機場建（jiàn）設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成（chéng）為大型機場的常規配置。
