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所屬分類（lèi）：防城港初（chū）效過濾（lǜ）器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國（guó）家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場（chǎng）空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和（hé）空（kōng）調設計師的技藝。在一些發達國家大型的飛機場的空調（diào）係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效（xiào）率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性（xìng）炭空氣（qì）過濾器，最未級選擇F7空氣（qì）過濾器。
F7空氣過濾器是公用場（chǎng）合中最常見（jiàn）的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器（qì）後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效（xiào）率。
F7袋式空氣過濾器（qì）有一（yī）些標準中規定，飛機場候機廳可吸（xī）入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低（dī）要求，這一濃（nóng）度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣（qì）也比這個濃度低。設計中，機場（chǎng）空調考慮（lǜ）的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航（háng）站樓內部裝修多（duō）年如新，設（shè）計時就要考慮選用F7的空氣過濾（lǜ）器。 機場（chǎng）有汽（qì）油味，消（xiāo）除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準（zhǔn）配（pèi）置（zhì）。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣（qì）過濾器是空調（diào）中的奢侈品，那麽活性炭空氣過（guò）濾器就是極（jí）品，它（tā）是檢驗機場（chǎng）投資者和運營者的實力。活性炭（tàn）紙框空氣過濾器
預空氣過濾器（qì）的作用是保護空調係統，並延（yán）長最末端空氣（qì）過濾器的使用壽命。如果一道（dào）預（yù）過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器（qì）使（shǐ）用壽命長，可以選過濾麵積大（dà）的空氣過（guò）濾（lǜ）器（qì）。隻要過濾效率（lǜ）合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠（gòu）的使用壽命更換容易、供貨方（fāng）便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內（nèi）部（bù）裝潢上會有不少大手筆，有時大家會（huì）覺得嫩草影院的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹（mò）在臉蛋上”,可人們（men）看不見空調（diào），它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一（yī）步的（de）設計中，末（mò）端的F7也降為了F5。目前國內（nèi）機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器（qì）效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器（qì）。
後來陸續有一（yī）些新航站樓選用了（le）活性炭過濾器，普（pǔ）通過（guò）濾器（qì）的效率規（guī）格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣（qì）過濾器（qì）將是末（mò）端（duān）過濾器的主流，活（huó）性（xìng）炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
