阜新飛機（jī）場中（zhōng）效過濾器（qì）
所屬分類：阜新初效過（guò）濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對（duì）國家與城市的第一印象，也是主人（rén）亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選（xuǎn）擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明（míng）了主人的（de）實力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的（de）飛機場的空（kōng）調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣（qì）過濾器（qì）作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最（zuì）未級選擇（zé）F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最（zuì）常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到（dào）旅遊（yóu）景（jǐng）區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效（xiào）率（lǜ）進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣（qì）過濾器
有一些標（biāo）準中規定，飛機場候機廳可吸入顆（kē）粒（lì）物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低（dī）要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機（jī）場室外空氣也比這個（gè）濃（nóng）度低。設計中，機場空調考慮的是（shì）檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內（nèi）部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場（chǎng）有汽油味，消除氣味（wèi）的活性炭（tàn）過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通（tōng）俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的（de）奢侈（chǐ）品，那麽活性（xìng）炭空（kōng）氣過濾器就是極（jí）品，它是檢驗機場投資者和運（yùn）營者的實力（lì）。活性炭紙框空氣（qì）過濾（lǜ）器
預空氣過（guò）濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空（kōng）氣過濾器的（de）使用壽命。如（rú）果一道預過濾（lǜ）不夠，可（kě）以設兩道；如（rú）果要求預過濾器使用壽命（mìng）長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾（lǜ）效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨（huò）方便、價格便宜。
在20世紀90年（nián）代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家（jiā）會覺得嫩草影院的門臉兒比發達國家還氣派。很多（duō）人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空（kōng）調，它的地（dì）位連（lián）刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有（yǒu）一些機場（chǎng）空調（diào）係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過（guò）濾器，但在工程設計時活性炭首先（xiān）被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海（hǎi）南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是（shì）一個小（xiǎo）機場，沒那麽多汽油味（wèi），所以沒有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站（zhàn）樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中（zhōng）F7空氣過濾（lǜ）器將是末端過濾器（qì）的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
