海南飛（fēi）機場初效過濾器

所屬分類：海南初效（xiào）過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹（shào）

飛機（jī）場是賓（bīn）客對國（guó）家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統（tǒng）自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調（diào）係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。

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在一（yī）些發達國（guó）家大型（xíng）的飛機場的空調係統中，空氣過濾（lǜ）器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過（guò）濾端，第二級為活性（xìng）炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過（guò）濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空（kōng）氣（qì）過濾器，經過F7空氣（qì）過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步（bù）提高到F8的過濾效率（lǜ）。

F7袋式空氣過濾（lǜ）器

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有（yǒu）一些（xiē）標準中規定，飛機場候機廳可吸入（rù）顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮（lǜ）的最低（dī）要求，這一濃度相當於（yú）大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這（zhè）個濃度低。設計中，機場空調（diào）考（kǎo）慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要（yào）求航站樓內部裝修多年如新，設（shè）計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的（de）標準配置。這個沒有什麽技（jì）術可言，論的隻是（shì）檔次而已。舉個通（tōng）俗易懂的例子，如果空（kōng）氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就（jiù）是極品，它是檢驗機場投資者和（hé）運（yùn）營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空（kōng）氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求（qiú）預過濾器使用壽命長，可以選過濾（lǜ）麵積大的（de）空氣過（guò）濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有（yǒu）多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的（de）國內機場項目中，建築（zhù）和內部裝潢（huáng）上會有不少大手筆，有時大家會覺得嫩草影院的門臉兒比發達（dá）國（guó）家還氣派。很多人講究“好鋼（gāng）用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上（shàng）”,可人們看不見空調，它的地位（wèi）連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機（jī）場空調係統最初規劃中，有活（huó）性炭空氣過濾器，末（mò）端為F7空氣過濾器，但在工程設計時（shí）活性炭首先被砍掉了、在進一（yī）步（bù）的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主（zhǔ）過（guò）濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽（me）多（duō）汽油味（wèi），所以沒有設（shè）置活（huó）性炭空氣過（guò）濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾（lǜ）器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主（zhǔ）流，活性炭過濾器也會成（chéng）為大型機場（chǎng）的常規配置。