樂東黎族自治縣飛機場初效過濾器

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發（fā）布日期：2022/10/29
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詳（xiáng）細介紹

飛機場是賓客（kè）對國家與城市的第（dì）一印象，也是主人亮相的第一個地點。機（jī）場空調係統自然（rán）會選擇最好配置的空氣過濾器（qì），機場的空調係統表明了（le）主人的實力和空調設計師的技藝。

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在一些發達國家大（dà）型的飛（fēi）機場的空（kōng）調係統中，空氣過濾器最常見（jiàn）的配置如下：

G4-F6效（xiào）率空氣（qì）過濾器作為預過濾端，第（dì）二級為活性炭空氣過濾器，最未（wèi）級（jí）選擇F7空氣（qì）過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空（kōng）氣含塵濃度可以達（dá）到旅遊景區的（de）水平。除非特別有實力，可以將過濾效率（lǜ）進（jìn）一步提高到F8的過濾（lǜ）效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標（biāo）準（zhǔn）中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度（dù）考慮的最低要求，這一（yī）濃度相當（dāng）於大氣汙染水平2級、機場室（shì）外空氣也（yě）比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅（jǐn）是健康（kāng）。此外，如果要（yào）求航站樓內部裝（zhuāng）修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器（qì）成了國家機場空調（diào）中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論（lùn）的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空（kōng）氣（qì）過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場（chǎng）投資者和運營者的實力。

活性炭紙框（kuàng）空氣過濾器

預空氣過濾器的（de）作用是保護空調（diào）係（xì）統，並延長最末（mò）端空氣（qì）過濾器（qì）的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩（liǎng）道；如果要求預過（guò）濾器使（shǐ）用（yòng）壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理（lǐ），預過濾器（qì）的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供（gòng）貨方便、價格便宜。

在（zài）20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不（bú）少大手筆，有（yǒu）時大家會覺得嫩草影院的門臉（liǎn）兒比發達（dá）國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上（shàng），好粉抹（mò）在臉蛋上”,可人們看不見（jiàn）空調，它的地位連刀背都（dōu）輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機（jī）場空（kōng）調係統最初規（guī）劃中，有活性（xìng）炭空氣過濾器，末端為F7空（kōng）氣過濾器（qì），但在（zài）工程設計時活性炭（tàn）首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為（wéi）了F5。目前國內機場空氣過（guò）濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場（chǎng），主過濾器效率為F7,因（yīn）為是一個（gè）小（xiǎo）機（jī）場，沒那麽多汽油味（wèi），所以沒有設（shè）置活性炭空氣過濾（lǜ）器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器（qì），普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣（qì）過濾器將是（shì）末端過濾器的主（zhǔ）流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。