六安飛機場初效過濾器
所(suǒ)屬分類:六安初效過濾器
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- 發布日期:2022/10/29
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飛機(jī)場是賓客對國家與(yǔ)城市的第(dì)一印(yìn)象,也是主人亮相的第一個地點。機場空調係(xì)統自然會選(xuǎn)擇最好配置的空氣過濾器,機場的(de)空調係統表明了(le)主人(rén)的實力和空調設計師的技藝。

在一些發達國家大(dà)型的飛機(jī)場(chǎng)的空調係統中,空氣過濾(lǜ)器最常見的配(pèi)置(zhì)如下:
F7袋(dài)式空氣過濾器

有一些標準中規定(dìng),飛(fēi)機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康(kāng)角度考慮的最低要求,這一濃度相當於大氣汙染水平(píng)2級、機場(chǎng)室外空氣也(yě)比這個(gè)濃度低(dī)。設計中,機場(chǎng)空調考慮的是檔次,而不僅僅是健康。此外,如果要求航站樓內部(bù)裝修多年如(rú)新,設(shè)計時就要考慮選用(yòng)F7的空氣過濾(lǜ)器。 機(jī)場有汽油味,消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個(gè)沒有什麽技術可言,論的隻是檔次(cì)而(ér)已。舉個通俗易懂的例(lì)子,如果空氣過濾器是空調中的奢侈品,那麽活性炭空氣過濾器就是極品,它是檢驗機場投資者和運營者的實力。
活性炭紙框(kuàng)空(kōng)氣過濾器
在20世紀90年(nián)代的(de)國內機場項(xiàng)目中,建築和內(nèi)部裝潢上會有不少大手筆,有時大家會覺得我(wǒ)們的門臉兒比發(fā)達(dá)國家還氣派(pài)。很多人(rén)講究“好鋼(gāng)用在刀刃上,好粉抹在臉蛋上”,可人(rén)們看不見空(kōng)調,它的地位連(lián)刀背都輪不上,所以經常因費用問題而從(cóng)簡了。有一些機(jī)場空調係統最初規劃中,有活性炭空氣過濾器,末端為F7空氣過濾器,但在(zài)工程設計(jì)時活性炭(tàn)首先被砍掉了、在進一步的設計中,末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔(dàng)次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場,主過濾器效率為F7,因為(wéi)是一個小機場,沒那麽多汽油味,所以沒有設置活(huó)性炭(tàn)空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站(zhàn)樓選用了活性炭過濾器,普通過濾(lǜ)器的效率規格僅為G4。在下(xià)一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將(jiāng)是末端過濾器的主流,活(huó)性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。








