茂名飛機場（chǎng）空調過濾器網
詳細介紹
飛機場（chǎng）是賓客對（duì）國家與城市的（de）第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機（jī）場空調係統（tǒng）自然會選擇最好配置的空（kōng）氣（qì）過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。在一些發達國家大型的飛機（jī）場的空調係（xì）統中，空氣（qì）過濾器最常（cháng）見（jiàn）的配置（zhì）如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣（qì）過濾器（qì），最未（wèi）級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器（qì）是公用場合中最常見的空氣過濾（lǜ）器，經過F7空（kōng）氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進（jìn）一步提高到F8的過濾（lǜ）效（xiào）率。
F7袋式空氣過濾器有（yǒu）一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒（lì）物的（de）濃度上限為0.15mg/m3,這（zhè）是個從健康角度考慮的最（zuì）低要求，這一濃度相當（dāng）於大氣汙染水（shuǐ）平2級、機場（chǎng）室外空氣也比這個濃度（dù）低。設計中，機場空調考（kǎo）慮的是檔次，而不僅僅是（shì）健康。此外（wài），如果要求航站（zhàn）樓內部裝修多年如新，設計時（shí）就（jiù）要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消（xiāo）除氣味的活性炭過濾器成（chéng）了國家機場空調（diào）中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的（de）隻是檔次而已。舉個（gè）通（tōng）俗易懂的例子（zǐ），如（rú）果空氣過濾器（qì）是空調中的奢侈品（pǐn），那麽活性炭（tàn）空氣（qì）過濾器（qì）就是極品，它是（shì）檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣（qì）過濾器（qì）
預空（kōng）氣過濾器的作用是（shì）保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過（guò）濾（lǜ）不夠，可以設兩道；如果（guǒ）要求預過濾器使用壽命長（zhǎng），可以（yǐ）選（xuǎn）過濾麵積大（dà）的空氣過濾器。隻要過濾（lǜ）效率合理（lǐ），預過濾器的（de）選用沒有多少其（qí）他講究，僅要求它有足夠的使用壽（shòu）命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場（chǎng）項（xiàng）目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得嫩草影院的門臉兒比發達國家還氣派。很多（duō）人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人（rén）們看（kàn）不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣（qì）過（guò）濾器，但（dàn）在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中（zhōng），末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海（hǎi）南三亞（yà）市的鳳凰機場，主過（guò）濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規（guī）格僅為G4。在（zài）下一輪機場建設項目中F7空（kōng）氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭（tàn）過濾器也（yě）會成為大型機場的常規配（pèi）置。
