南陽飛機場（chǎng）初效過濾器

所屬分類：南陽（yáng）初效過濾器
點（diǎn）擊次數：
發布日期：2022/10/29
在線詢價

詳（xiáng）細（xì）介紹

飛機（jī）場（chǎng）是賓客（kè）對國家與城市的第一印（yìn）象，也是主人亮相的第一個地點。機（jī）場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係（xì）統表明了主人的實力和（hé）空調設計師的技藝。

靈（líng）潔（jié）畫冊2017版-28.jpg

在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為（wéi）預過濾端，第二級為活性炭（tàn）空氣過濾器，最未級選擇（zé）F7空氣過濾（lǜ）器。

F7空氣過濾器是公（gōng）用場合中最（zuì）常見的空氣過濾器，經過（guò）F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景（jǐng）區的水平。除非特別有實（shí）力，可以（yǐ）將（jiāng）過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式（shì）空氣過濾器（qì）

微信圖片_20210330114027.png

有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的（de）濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當（dāng）於（yú）大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃（nóng）度低。設（shè）計中，機場空調考慮的是檔次，而（ér）不僅僅是健康。此外（wài），如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時（shí）就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味（wèi）的活性炭過（guò）濾器（qì）成了國家機場空調中的標準配（pèi）置。這個沒有什（shí）麽技術可（kě）言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如（rú）果空氣過濾器是空調中的奢（shē）侈品，那麽活性（xìng）炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過（guò）濾器

預空氣過濾器的（de）作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽（shòu）命（mìng）。如果一道（dào）預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過（guò）濾麵積大的空（kōng）氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有（yǒu）足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格（gé）便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目（mù）中，建築和內部裝潢（huáng）上會有不少大手筆，有時大家會覺得嫩草影院的門（mén）臉兒比發達國家還氣派。很多人（rén）講究（jiū）“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們（men）看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費（fèi）用（yòng）問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭（tàn）空（kōng）氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在（zài）工程設計時活性炭首先（xiān）被砍掉了、在進（jìn）一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國（guó）內（nèi）機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的（de）鳳凰機場，主過濾（lǜ）器效（xiào）率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活（huó）性炭（tàn）空氣（qì）過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪（lún）機場建設項目中F7空氣過濾器將（jiāng）是末端過濾器的主（zhǔ）流，活性炭過濾器也（yě）會成為大型機場的常規（guī）配置。