攀枝（zhī）花飛機場中（zhōng）效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮（liàng）相（xiàng）的第一（yī）個地點。機場空調係統自然會（huì）選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設（shè）計師的技藝。
在一些發達國（guó）家大型的飛機場的空調係統中，空（kōng）氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效（xiào）率空氣過濾器作為預過濾端，第（dì）二（èr）級為活（huó）性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器（qì）是公（gōng）用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃（nóng）度（dù）可以達（dá）到旅遊景區的水平。除非（fēi）特別有實力，可以（yǐ）將過濾效率進一步提高到（dào）F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準（zhǔn）中規定，飛機場候機廳（tīng）可吸入顆（kē）粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最（zuì）低要（yào）求，這一濃度（dù）相當於大氣汙染水（shuǐ）平2級、機場室外空（kōng）氣也比（bǐ）這個濃（nóng）度低。設計中，機場空調考慮（lǜ）的是檔次，而不僅僅是（shì）健康（kāng）。此外，如果要求航站樓內部裝（zhuāng）修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器（qì）。 機場有（yǒu）汽油（yóu）味，消除氣味的活性炭（tàn）過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言（yán），論的隻是檔次而（ér）已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈（chǐ）品，那麽活性炭空氣過濾（lǜ）器就是極品，它是檢驗機場投資者和（hé）運營（yíng）者（zhě）的實力。活性炭紙框空氣過濾（lǜ）器
預空氣過濾器的作用是保護空調係（xì）統，並延長最末端（duān）空氣過濾器的使用（yòng）壽命。如果一道預（yù）過濾不夠，可以設兩道；如果（guǒ）要求預（yù）過濾器使用壽命長，可（kě）以選過濾麵積大的空（kōng）氣過濾器。隻（zhī）要過濾效率（lǜ）合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命（mìng）更（gèng）換容易、供貨方便、價（jià）格便宜。
在20世紀90年代的（de）國內機場項目（mù）中，建（jiàn）築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得嫩草影院的門臉兒比發達國（guó）家還氣派。很多（duō）人講（jiǎng）究“好（hǎo）鋼（gāng）用（yòng）在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器（qì），末（mò）端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目（mù）前國內（nèi）機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市（shì）的鳳凰機場，主過濾器（qì）效率為F7,因為是一個小機場，沒那（nà）麽多汽油味，所以（yǐ）沒有設置活性炭空氣過（guò）濾器。後（hòu）來（lái）陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾（lǜ）器，普通過濾器的（de）效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
