黔東南飛機場空調過濾器（qì）網
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的（de）第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係（xì）統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。在一些發達國家大型的飛機場的空調係（xì）統中，空氣過濾器最（zuì）常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣（qì）過濾器（qì），最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過（guò）濾器（qì）是（shì）公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後（hòu），空氣（qì）含塵濃度可（kě）以達到旅遊景區的水平。除非特別（bié）有實（shí）力，可以將過濾效率進一步提（tí）高到F8的過濾效率。
F7袋式（shì）空氣過濾器有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入（rù）顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考（kǎo）慮（lǜ）的最低要（yào）求，這一（yī）濃度相當於大氣汙（wū）染水平2級、機場室外空氣也比（bǐ）這個濃度低。設計中，機場（chǎng）空（kōng）調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計（jì）時就要考慮選（xuǎn）用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味（wèi）的（de）活性炭過濾器成了（le）國家機場空調中的標準配置（zhì）。這個沒有什麽（me）技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的（de）例子，如果空氣過濾器是空（kōng）調中的奢侈品，那麽活性炭空氣（qì）過濾器就是極品，它是（shì）檢（jiǎn）驗機場投（tóu）資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾（lǜ）器的作用是保護（hù）空調係統，並延（yán）長最末端空氣過濾器的使（shǐ）用壽（shòu）命。如果一道預過濾不夠，可以設兩（liǎng）道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選（xuǎn）過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選（xuǎn）用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大（dà）家會覺得（dé）嫩草影院的門臉兒比發達國（guó）家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不（bú）上（shàng），所（suǒ）以經常因費用問題（tí）而從簡了。有一（yī）些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾（lǜ）器，末端（duān）為F7空氣過濾器（qì），但在工程設計時活性炭首先被（bèi）砍掉了（le）、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率（lǜ）為F7,因為（wéi）是一個小機（jī）場，沒那（nà）麽多汽油味，所以沒有設（shè）置活性炭空（kōng）氣過濾器。
後來陸續有一些新航（háng）站樓選用（yòng）了活性炭過濾（lǜ）器，普通過濾（lǜ）器的（de）效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是（shì）末端過濾器（qì）的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配（pèi）置。
