商洛飛機場初效過濾（lǜ）器

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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是（shì）賓客（kè）對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地（dì）點。機場空調（diào）係（xì）統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場（chǎng）的空調係統表明了（le）主人的實力和空調設計師的技藝。

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在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空（kōng）氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾（lǜ）器，最未級（jí）選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合（hé）中最常見的（de）空氣過濾器（qì），經（jīng）過F7空氣過濾（lǜ）器後，空氣含塵濃度可以（yǐ）達到旅（lǚ）遊景區的水平（píng）。除（chú）非特別有實力，可以將過濾效（xiào）率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式（shì）空氣（qì）過濾器

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有一些標準中規（guī）定，飛機（jī）場（chǎng）候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度（dù）相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也（yě）比這（zhè）個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次（cì），而不僅僅是健康。此外，如（rú）果要求航站樓內部裝修多年如新，設（shè）計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場（chǎng）空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論（lùn）的（de）隻是（shì）檔次而已。舉個（gè）通俗易懂的例子，如果空氣過（guò）濾器是空調中的奢（shē）侈品，那麽活性炭（tàn）空（kōng）氣（qì）過濾器就是極品，它（tā）是檢驗機場投資者和運營（yíng）者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不（bú）夠，可以（yǐ）設兩道（dào）；如果要求預過濾器使用壽（shòu）命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻（zhī）要過濾效率合理，預（yù）過濾器的選用沒有（yǒu）多少其他講究，僅（jǐn）要求它有（yǒu）足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年（nián）代的國內機（jī）場項目中，建築和內部裝潢上會有（yǒu）不（bú）少大手筆，有時大（dà）家會覺得嫩草影院的門臉兒比發達國（guó）家還（hái）氣派。很多人（rén）講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉（liǎn）蛋上”,可人們看不見空調，它（tā）的地位連刀（dāo）背都輪不上（shàng），所以經常因（yīn）費用問題而（ér）從簡了。有一些機場（chǎng）空調係統最初規劃（huá）中，有活（huó）性炭（tàn）空氣（qì）過（guò）濾器，末端為F7空氣過濾器（qì），但在工程設計時活性（xìng）炭首先被砍掉了、在進一步的設（shè）計中，末端的F7也降為了F5。目前（qián）國內機場（chǎng）空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞（yà）市（shì）的鳳凰機場，主過（guò）濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那（nà）麽多汽油味，所以沒有設（shè）置活性炭空氣過（guò）濾器。

後來陸續有一些新航站（zhàn）樓選用了活性（xìng）炭過濾器，普通過濾器（qì）的效率規格僅為G4。在下一輪機（jī）場建設項目中F7空氣過濾（lǜ）器將是末端過濾器的主流，活性炭（tàn）過濾器也會成為大型機場的常規配（pèi）置（zhì）。