鬆原飛機場空調過濾（lǜ）器網
詳細介紹
飛機（jī）場（chǎng）是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然（rán）會選擇最好配置（zhì）的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主（zhǔ）人的實力（lì）和空調設計師的（de）技藝。在（zài）一些發達國家大型（xíng）的飛機場的空（kōng）調係統中，空氣過濾器最常見的（de）配置如下：
G4-F6效率（lǜ）空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊（yóu）景區的水平。除非特別有實力，可以（yǐ）將過濾效率進一步提高到F8的（de）過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆（kē）粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個（gè）從健康角度考慮（lǜ）的最低要求（qiú），這一濃度相當於大氣汙染水平（píng）2級、機場室外（wài）空氣也比這個（gè）濃度（dù）低。設計中，機場空調考慮（lǜ）的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果（guǒ）要求航站樓內部裝修多年（nián）如新，設計時就（jiù）要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有（yǒu）汽油味，消除氣味的（de）活性炭過濾器成（chéng）了國家機場（chǎng）空調中（zhōng）的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調（diào）中的（de）奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是（shì）極品，它是檢驗機場投資者和（hé）運營者的實（shí）力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的（de）使用壽命。如果一道（dào）預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預（yù）過濾器使用壽命長，可以（yǐ）選過濾（lǜ）麵積大的空（kōng）氣過濾器。隻要過濾效（xiào）率（lǜ）合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究（jiū），僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代（dài）的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不（bú）少大手筆，有時大家會覺（jiào）得嫩草影院的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀（dāo）刃上（shàng），好粉抹在臉蛋上”,可人們看（kàn）不（bú）見空調，它的地位連刀背都（dōu）輪不（bú）上（shàng），所以經常因費用問題而從簡了。有（yǒu）一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計（jì）時（shí）活性炭首（shǒu）先被（bèi）砍掉（diào）了、在進一步的設計中（zhōng），末端的F7也（yě）降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像（xiàng）是海（hǎi）南三亞市的鳳凰機（jī）場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多（duō）汽油味，所以沒有設（shè）置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用了（le）活性炭（tàn）過濾器，普通過濾器的效率規（guī）格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣（qì）過濾器將是末（mò）端過濾器的主流，活性（xìng）炭過濾器也會成為大型機場的常規（guī）配置（zhì）。
