泰安飛機（jī）場初效過濾器

所屬分類：泰安初效過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對（duì）國家與城市的第一印象，也是主人亮相的（de）第一個地點。機場空（kōng）調係統自然會選擇最（zuì）好配置的空氣（qì）過濾器，機場的空調係統（tǒng）表明了主（zhǔ）人的實力和空（kōng）調設計師的技藝。

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在一些發達國家大型的飛機場的空調係（xì）統中，空氣過濾器最常（cháng）見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為（wéi）活（huó）性炭空氣過濾器（qì），最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空（kōng）氣過濾器是公用場合中最常見的空氣（qì）過濾器，經過F7空氣過（guò）濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景（jǐng）區的水平。除非（fēi）特別有實力，可以將（jiāng）過濾效率進一（yī）步提高到（dào）F8的過（guò）濾效率。

F7袋式空氣過（guò）濾器

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有一（yī）些標準中規（guī）定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度（dù）上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的（de）最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場（chǎng）室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外（wài），如果要求航站樓內部（bù）裝修（xiū）多年如新，設計時就（jiù）要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活（huó）性炭過（guò）濾器成了國家機場空調中（zhōng）的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻（zhī）是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如（rú）果空氣過濾器是空調中（zhōng）的（de）奢侈品，那麽活（huó）性炭空氣（qì）過濾器就是極品，它是檢（jiǎn）驗（yàn）機場投資（zī）者和運營者（zhě）的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過（guò）濾不夠，可（kě）以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命（mìng）長，可以選（xuǎn）過濾麵（miàn）積大的空氣過（guò）濾器（qì）。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒（méi）有多少其他講究，僅要求它有足夠（gòu）的使用壽命更換容易（yì）、供（gòng）貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的（de）國內機場（chǎng）項目中，建築和內部裝（zhuāng）潢上會有不少大手筆，有時大（dà）家會覺得嫩草影院（men）的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究（jiū）“好鋼用（yòng）在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們（men）看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規（guī）劃（huá）中，有（yǒu）活性炭空氣過濾器（qì），末端為（wéi）F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭（tàn）首（shǒu）先（xiān）被砍掉了、在進（jìn）一步的設計中（zhōng），末端的F7也降（jiàng）為了F5。目前國內（nèi）機場空氣過濾器（qì）檔次（cì）最高的（de）好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過（guò）濾器效率（lǜ）為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽（qì）油味，所以沒有設置活性炭空氣過（guò）濾（lǜ）器。

後來陸續有一些新航站樓（lóu）選用了（le）活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格（gé）僅為G4。在下（xià）一輪機場建設項目中（zhōng）F7空氣過濾器將是末端（duān）過濾器（qì）的主流，活性炭過濾器也會成為大型（xíng）機場的常（cháng）規配置。