陝西飛(fēi)機場中效過濾器
所屬(shǔ)分類:陝西初效過(guò)濾器
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- 發布日期:2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客(kè)對國家與城市的第一印象,也(yě)是主人亮相的第一個(gè)地點。機場空調係統自然會選擇最(zuì)好配置的空氣過濾器,機場的空調係統表明了主人的實(shí)力和空調設計師的技藝。
在(zài)一些發達國家大型的飛機場的空調係統中,空氣過濾器最常見的配置如(rú)下:
G4-F6效率空氣過濾器作為(wéi)預過濾端,第二級為活性(xìng)炭空氣過濾器,最未級選擇F7空氣過濾(lǜ)器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器,經過F7空氣過濾器後,空氣(qì)含塵濃度(dù)可以達到旅(lǚ)遊景區的(de)水平。除非特(tè)別(bié)有實力,可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定,飛機場候機廳可吸入顆粒物(wù)的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健(jiàn)康(kāng)角度考慮的最低要求,這一(yī)濃度相當於(yú)大(dà)氣汙染水平2級、機場室外空(kōng)氣也比(bǐ)這個濃(nóng)度低。設計中,機場空調考慮的是檔次,而不僅僅是健康。此(cǐ)外,如果要求航站(zhàn)樓內(nèi)部(bù)裝修多年(nián)如新,設(shè)計時就要考(kǎo)慮選用F7的空氣過濾器(qì)。 機場有汽油味,消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標(biāo)準配置。這個沒有什麽技術可言,論的(de)隻是檔次而已。舉個通俗易懂(dǒng)的例子(zǐ),如果空氣過濾器是空調中的奢侈品(pǐn),那麽活性炭空氣過濾器就是極(jí)品,它是檢驗機場投(tóu)資者和運營者的實力。活(huó)性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器(qì)的作用是保護空調係統,並延長最末端空氣過濾器的使用壽命(mìng)。如果一道(dào)預過濾不夠,可以(yǐ)設兩道;如(rú)果(guǒ)要求預過濾器使用壽命長,可以選(xuǎn)過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理,預過濾器的選用沒有多少其他(tā)講究,僅要求它有足夠的使用(yòng)壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項(xiàng)目中,建築和內部(bù)裝潢上會有不(bú)少(shǎo)大手筆,有時大家會覺得嫩草影院的門臉兒比發達國家還氣派。很多(duō)人講究“好鋼用在刀刃(rèn)上,好粉抹在臉蛋上”,可人們看不(bú)見空調,它的地位連刀背都輪不上,所以經常因(yīn)費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃(huá)中(zhōng),有活性炭空氣過濾器,末端為F7空氣過濾器,但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進(jìn)一步的設計中,末端(duān)的(de)F7也降為了F5。目前國內機(jī)場空(kōng)氣過濾器檔次最高的好(hǎo)像是海南三亞市的鳳凰機場,主過濾器效率(lǜ)為F7,因為是一個小機場,沒那麽多汽(qì)油味,所以沒有(yǒu)設置活(huó)性炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器,普通過濾器的效率規格僅(jǐn)為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流,活性炭過濾器也會成為大型機場的常規(guī)配置。








