鷹潭飛機場空調（diào）過濾器網
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印（yìn）象（xiàng），也是主人亮相的第（dì）一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的（de）空調係統表明了主人的實力和空調設計師（shī）的技藝。在（zài）一些（xiē）發達國家大型的飛（fēi）機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置（zhì）如下：
G4-F6效率空氣（qì）過濾器作為預過濾端，第二級（jí）為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾（lǜ）器。
F7空（kōng）氣過（guò）濾器是公用場合中最常見的空（kōng）氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空（kōng）氣含塵濃度可以達到（dào）旅遊景區的（de）水平。除非（fēi）特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準（zhǔn）中規定（dìng），飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從（cóng）健康（kāng）角度（dù）考慮的最低要求，這一濃度（dù）相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔（dàng）次，而不僅僅（jǐn）是健康。此外，如果要（yào）求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要（yào）考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什（shí）麽技術（shù）可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的（de）奢（shē）侈品，那麽活性炭空氣過濾器（qì）就（jiù）是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實（shí）力。活性炭紙框空氣過（guò）濾器
預空氣過濾器的作用是保護空（kōng）調係（xì）統，並延長最末端空氣過濾器的（de）使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如（rú）果要求預過濾器使用壽（shòu）命長，可以（yǐ）選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其（qí）他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更（gèng）換容易、供貨方便、價格便（biàn）宜。
在（zài）20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝（zhuāng）潢上會有不少大手筆，有時大（dà）家會覺（jiào）得嫩草影院（men）的門臉兒比發達國（guó）家還（hái）氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃（rèn）上，好粉抹在臉蛋上”,可人（rén）們看不見空調，它（tā）的地位連刀背都（dōu）輪不上，所以經常因（yīn）費用問題而從簡了（le）。有一些機場空調係統（tǒng）最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在（zài）工程（chéng）設計時活性炭（tàn）首先被砍（kǎn）掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空（kōng）氣過（guò）濾器檔次最高的好像是海南三（sān）亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味（wèi），所以沒有（yǒu）設（shè）置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通（tōng）過濾器的效率規（guī）格（gé）僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末（mò）端過濾器的主流，活（huó）性（xìng）炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
