阿克蘇飛機場中效過濾器
所屬分類:阿克蘇初效過(guò)濾器
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- 發布日期:2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國(guó)家與城市的第一印象,也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統(tǒng)自然會選擇最好配置的空(kōng)氣過濾器,機場的空調係統(tǒng)表明了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中,空氣過(guò)濾(lǜ)器最常(cháng)見的配置如下:
G4-F6效率空氣過濾器(qì)作為預過濾端,第二級為活性炭空氣過濾器,最未級選擇(zé)F7空(kōng)氣過濾器。
F7空氣過濾器是(shì)公用場合中最常見的空氣過濾器,經過F7空氣過(guò)濾器(qì)後,空氣含塵濃(nóng)度(dù)可(kě)以達(dá)到旅遊景區的水(shuǐ)平。除(chú)非特別有實力,可以將過濾效率(lǜ)進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定,飛(fēi)機場候(hòu)機(jī)廳可吸入顆粒(lì)物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求,這一濃度相當於大氣汙(wū)染水平2級、機場室外(wài)空氣也比這個濃度低。設計(jì)中,機場空調考慮的是檔(dàng)次,而不僅僅是健康。此外,如果要求航站樓內部裝修多年如新,設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味,消除氣味(wèi)的活性炭過濾(lǜ)器成了國家機場空調中的標準(zhǔn)配置(zhì)。這個沒有什麽技術可言,論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子,如(rú)果空氣過濾器是空調中的奢侈品(pǐn),那麽活(huó)性炭空氣過濾器就是極品,它是檢(jiǎn)驗機場投資者和運營者的(de)實力。活性炭紙框空氣(qì)過濾器

預空氣過濾器的作用是保(bǎo)護空調係統,並延長最末端空氣過(guò)濾器的使用壽命。如果一道預過(guò)濾不夠,可以設兩道;如果要求預過濾器使用(yòng)壽命長,可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理,預(yù)過(guò)濾器的(de)選用(yòng)沒有多少(shǎo)其他(tā)講(jiǎng)究,僅要求(qiú)它有(yǒu)足(zú)夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀(jì)90年代的國內機場項目中,建築和內部裝潢上會有不少大手筆,有時大家會覺(jiào)得嫩草影院的門臉兒(ér)比發達國家還氣派。很多(duō)人講究“好鋼用在刀刃上,好(hǎo)粉抹在(zài)臉蛋上”,可人們看不見(jiàn)空調,它的地位連刀背都輪不上,所以(yǐ)經常因費用問題而從(cóng)簡(jiǎn)了。有一(yī)些機(jī)場空(kōng)調係統最初(chū)規劃中,有活性炭空氣過濾(lǜ)器,末端為F7空氣過濾器,但在(zài)工程設計時活性炭首先被砍掉(diào)了、在進一步的設(shè)計中,末端的F7也降為(wéi)了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次(cì)最高的好像(xiàng)是海南三亞市的鳳凰機場,主過濾器效率為F7,因為是一個小機場,沒那(nà)麽多汽油味,所以沒有設(shè)置活性(xìng)炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾(lǜ)器,普通過濾(lǜ)器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建(jiàn)設項目中F7空(kōng)氣過濾(lǜ)器將是(shì)末端過濾器(qì)的主(zhǔ)流,活(huó)性炭過濾器也會成(chéng)為大型機場的常規配置。








