南寧（níng）飛機場初效過濾器

所屬分類：南寧初效過濾器
點擊次（cì）數：
發布日期：2022/10/29
在線詢價

詳細（xì）介紹

飛（fēi）機場是賓客對國家與城市的第一（yī）印象，也是主人（rén）亮（liàng）相的第一個地點（diǎn）。機場空調係（xì）統（tǒng）自然會選擇（zé）最好配置的空（kōng）氣過濾器（qì），機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技（jì）藝。

靈潔畫冊2017版-28.jpg

在一些（xiē）發（fā）達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預（yù）過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未（wèi）級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合（hé）中最常見的（de）空氣過濾器，經（jīng）過F7空氣過濾器後（hòu），空（kōng）氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除（chú）非特別有實力，可以將（jiāng）過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式（shì）空氣過濾器

微信圖片_20210330114027.png

有一些（xiē）標（biāo）準（zhǔn）中規定，飛機場候機廳可吸（xī）入顆粒物的濃度（dù）上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度（dù）考慮的最低要求，這一濃（nóng）度相當於大氣汙染水平（píng）2級、機場（chǎng）室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的（de）是檔次（cì），而不僅僅是健康。此外，如果要求航（háng）站樓內部裝修多年如新（xīn），設計（jì）時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消（xiāo）除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂（dǒng）的例（lì）子，如果（guǒ）空氣過濾器是空調中的奢（shē）侈品（pǐn），那麽活性炭空（kōng）氣過（guò）濾器就是極（jí）品，它是檢驗機場投（tóu）資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的（de）作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道（dào）預過（guò）濾不（bú）夠，可（kě）以（yǐ）設兩道；如果要求（qiú）預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵（miàn）積大的（de）空氣過（guò）濾器。隻要過濾效（xiào）率合理，預過濾器的選用沒（méi）有多少其他講究，僅要求它有（yǒu）足夠的使用壽命更換（huàn）容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會（huì）有不少大手筆，有時大家會覺得嫩草影院的門臉兒（ér）比發達（dá）國（guó）家還氣（qì）派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地（dì）位連刀背都輪（lún）不上，所以經常因（yīn）費用問題而從簡了。有一些機（jī）場空調係統最初規劃中，有活性（xìng）炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進（jìn）一步的設計中，末端的F7也（yě）降為了F5。目前國內機場空氣（qì）過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率（lǜ）為F7,因為是（shì）一個小機場，沒那麽多汽油味（wèi），所以沒（méi）有設置活性炭空氣過濾（lǜ）器。

後來陸續有一些（xiē）新航站樓選用了（le）活性炭過（guò）濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下（xià）一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是（shì）末端（duān）過（guò）濾器的（de）主流，活性炭過（guò）濾器也會（huì）成（chéng）為大型機（jī）場的常規配置。