昌吉飛機場初效過濾器

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發布日期：2022/10/29
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詳細（xì）介紹

飛機場（chǎng）是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選（xuǎn）擇最（zuì）好配置的空氣過濾器，機（jī）場（chǎng）的空調係統表明（míng）了主人（rén）的實力和空調設（shè）計師的技藝。

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在一些發達國家大型（xíng）的飛機場的空調係統中，空氣（qì）過濾器最常見的配（pèi）置如下：

G4-F6效率空氣過（guò）濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣（qì）過濾（lǜ）器，最未級（jí）選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾（lǜ）器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空（kōng）氣過濾器後，空氣含塵濃度（dù）可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提（tí）高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場（chǎng）候機廳可吸入顆粒物的（de）濃度上限為0.15mg/m3,這是個（gè）從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大（dà）氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低（dī）。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓（lóu）內部裝修多年（nián）如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消（xiāo）除氣味的活性（xìng）炭過濾器成了國家機（jī）場空調中的標準配置。這個沒有（yǒu）什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果（guǒ）空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器（qì）就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的（de）作用是保護空調係統，並延長最末端空（kōng）氣過（guò）濾（lǜ）器的（de）使用壽命。如果一（yī）道預過濾不夠，可（kě）以設兩道；如果要（yào）求預過濾器使用壽（shòu）命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒（méi）有多少其他講究，僅要求它有足夠的使（shǐ）用壽命（mìng）更換（huàn）容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內（nèi）機場項目中，建築和（hé）內部裝潢上會有不少（shǎo）大手筆，有時大家（jiā）會覺得嫩草影院的門臉兒比發達國（guó）家還氣派。很多人講究（jiū）“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪（lún）不上（shàng），所以經常因費（fèi）用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規（guī）劃中，有活性炭空氣過濾器，末（mò）端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一（yī）步的（de）設計（jì）中，末（mò）端的F7也降為了F5。目前國內機（jī）場（chǎng）空氣過濾（lǜ）器檔次（cì）最高的好像是（shì）海南（nán）三亞市的鳳凰機場（chǎng），主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活（huó）性炭空氣過濾器。

後來陸續（xù）有一些新航站樓選（xuǎn）用了活性炭過濾器，普通過濾（lǜ）器的效率規格僅為（wéi）G4。在下一（yī）輪機場建設項目（mù）中F7空氣過濾器（qì）將是末端過（guò）濾器的主流（liú），活性炭過濾器也會成為大型機場的（de）常規配（pèi）置。