昌吉飛機場中效過濾器
詳細（xì）介紹
飛機場是賓客對國家與城市（shì）的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場（chǎng）空調（diào）係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機（jī）場的空調係統表明了主人的實力和（hé）空調設計師的技藝。
在一些發達國（guó）家（jiā）大型的飛機場的空調係統中，空氣（qì）過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇（zé）F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾（lǜ）器後，空氣含塵濃度可以達（dá）到旅遊景區的水平（píng）。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的（de）過濾效率。
F7袋（dài）式空（kōng）氣過濾器
有一些標準（zhǔn）中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上（shàng）限為0.15mg/m3,這是（shì）個從健（jiàn）康角度考慮的最低要求，這一濃度相當（dāng）於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃（nóng）度低。設計中，機場空調考（kǎo）慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站（zhàn）樓內部裝修多年如新，設計（jì）時就（jiù）要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭（tàn）過濾器成了（le）國家機場空調中的（de）標準配置。這個沒（méi）有什麽技（jì）術可（kě）言（yán），論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中（zhōng）的奢侈品，那麽活性炭空氣過（guò）濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾（lǜ）器（qì）的作用是保護空調（diào）係統，並延長最末端空氣過濾器的（de）使用壽命。如（rú）果一道預過濾不夠，可以設兩道；如（rú）果要求預過濾器使用壽（shòu）命長，可（kě）以選過濾麵積（jī）大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用（yòng）壽命更換容易、供貨方（fāng）便、價格便宜（yí）。
在20世紀90年代的國內（nèi）機場項目中，建築和內部裝潢上會有（yǒu）不少大手筆，有時大家會覺得嫩草影院的（de）門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉（fěn）抹在臉蛋上”,可人（rén）們看不（bú）見（jiàn）空調，它的（de）地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題（tí）而從簡了。有一些（xiē）機（jī）場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器（qì），末（mò）端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍（kǎn）掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為（wéi）了F5。目前（qián）國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三（sān）亞市（shì）的鳳凰機場，主過濾（lǜ）器效（xiào）率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多（duō）汽油味，所以沒有設（shè）置活性炭（tàn）空氣過濾器。後來陸續有一些新（xīn）航站樓選用了活性炭過（guò）濾器，普通過濾器的效率規格僅為（wéi）G4。在下一輪機場建設（shè）項目中F7空氣（qì）過濾器將是末端過濾器的主流，活（huó）性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
