蘭州飛機場中效過濾器
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印（yìn）象，也是主人亮相的（de）第一個（gè）地點。機場空調（diào）係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統（tǒng）表明了主人的實力和空調（diào）設計師（shī）的技（jì）藝。
在一些發達國家大型的（de）飛機場的空調（diào）係統中，空（kōng）氣過濾器最常見的配（pèi）置如下：
G4-F6效率空氣（qì）過濾器作為預（yù）過（guò）濾端，第二級為活性炭空氣過（guò）濾器，最未級選擇F7空氣過（guò）濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見（jiàn）的空氣過濾器（qì），經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可（kě）以達到旅遊景區的水平（píng）。除非特別有實力，可（kě）以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾（lǜ）器
有一些標準中規（guī）定，飛機場候（hòu）機廳可吸入顆（kē）粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這（zhè）是個從健康角度考慮（lǜ）的最低要求，這一濃度相當（dāng）於大（dà）氣汙染水平2級、機場室外空氣也（yě）比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是（shì）健康。此外，如果要求航站（zhàn）樓內部（bù）裝修多（duō）年如新，設計時就要考慮選（xuǎn）用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過（guò）濾器成了國家（jiā）機場空調中的標準配置。這個沒有什麽（me）技術可言，論的隻是檔次而已。舉個（gè）通俗易懂的例子（zǐ），如果空氣過濾器是空調中的奢侈品（pǐn），那麽活性炭空氣過濾器就是極品（pǐn），它是檢驗機場投資者和運（yùn）營者的實力。活（huó）性炭紙框空（kōng）氣過濾器（qì）
預空氣過濾器（qì）的作用是保護空調（diào）係（xì）統，並延長最末端空氣過濾（lǜ）器的（de）使用壽命。如果（guǒ）一道預過濾不夠，可（kě）以設兩道；如果要求預過（guò）濾器使（shǐ）用壽命長（zhǎng），可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格（gé）便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手（shǒu）筆，有時（shí）大家會覺得嫩草影院的門臉兒比發達（dá）國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉（fěn）抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位（wèi）連刀背都輪不上（shàng），所以經常因費（fèi）用問題而從簡了。有（yǒu）一些機（jī）場空調係統最初規劃中，有活性炭（tàn）空氣過濾（lǜ）器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被（bèi）砍掉了、在進一步的設計中，末（mò）端的F7也降為了F5。目前國（guó）內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為（wéi）F7,因（yīn）為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所（suǒ）以沒有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了（le）活性炭過濾器，普通過濾器（qì）的效率規（guī）格（gé）僅為G4。在下一輪機場建設項目（mù）中（zhōng）F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活（huó）性炭過濾器也會成為大型機場的常規配（pèi）置（zhì）。
