龍岩飛機場中效過濾（lǜ）器（qì）
詳細介紹
飛機（jī）場（chǎng）是賓客對國家與（yǔ）城市的第一（yī）印象，也是主人亮（liàng）相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和（hé）空調（diào）設計師的技藝（yì）。
在一些發達（dá）國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二（èr）級為活（huó）性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過（guò）濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區（qū）的水（shuǐ）平。除非特別有實力（lì），可以將過濾效率進一（yī）步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有（yǒu）一些標準中規定，飛機場候機（jī）廳可吸入顆粒物（wù）的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健（jiàn）康角度考慮的最（zuì）低要求，這一濃度相當於大氣（qì）汙染水平2級、機（jī）場室外空氣也比這個（gè）濃度低。設計中，機場空調考慮（lǜ）的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航（háng）站樓內部裝（zhuāng）修多年如新，設計時就要考慮選（xuǎn）用F7的空氣（qì）過濾器。 機場有汽油味，消除（chú）氣味的活性炭過濾器成了國家（jiā）機場空調（diào）中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂（dǒng）的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品（pǐn），那麽活性炭空氣（qì）過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保（bǎo）護空調係統，並延長最（zuì）末端空（kōng）氣過濾器的使（shǐ）用壽命。如（rú）果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果（guǒ）要求預過（guò）濾器使用壽命長，可以選（xuǎn）過濾（lǜ）麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理（lǐ），預（yù）過濾器的選用沒（méi）有多少其他講究，僅要（yào）求它有足夠（gòu）的使用壽命更（gèng）換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有（yǒu）時（shí）大（dà）家會覺得嫩草影院的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究（jiū）“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的（de）地位（wèi）連刀（dāo）背都輪不上，所以經常（cháng）因費用問題而從簡了（le）。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性（xìng）炭空氣過濾器，末端為（wéi）F7空（kōng）氣過濾器，但在工（gōng）程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機（jī）場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器（qì）。後來陸（lù）續有（yǒu）一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率（lǜ）規格僅（jǐn）為G4。在下一（yī）輪機場建（jiàn）設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置（zhì）。
