衡陽飛機場初效過濾器(qì)
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- 發布日期:2022/10/29
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飛機場是賓客對國家與城市的第一印象,也是主人亮相的(de)第一個地點(diǎn)。機(jī)場空調係統(tǒng)自然會選擇最好配置的空氣過濾器,機(jī)場的空調係統表明了主人的(de)實力和空調設計師的(de)技藝。

在一些發達國家大型的飛(fēi)機場的(de)空調係統中,空氣過濾器最常見的配(pèi)置(zhì)如下:
F7袋式空氣過濾器

有一些標準中規(guī)定,飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃(nóng)度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要(yào)求,這一濃度相當於(yú)大氣(qì)汙染水(shuǐ)平(píng)2級、機場室外空氣也比這(zhè)個濃度(dù)低(dī)。設(shè)計中(zhōng),機場空調考慮的是(shì)檔次,而不僅(jǐn)僅是健康。此外,如果要求航站樓內(nèi)部裝修多年(nián)如新,設(shè)計時就要(yào)考慮選用(yòng)F7的空(kōng)氣過濾器。 機場(chǎng)有汽油味,消除(chú)氣味的活(huó)性(xìng)炭過濾器(qì)成了國家機場空調中的標準配置(zhì)。這個沒有什麽技術可言,論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂(dǒng)的例子,如果空氣過濾器是空調中的奢侈品,那麽活性炭空氣過濾器就是極品,它是檢驗機場投資者和運營者的實力。
活性炭紙框空氣過濾器
在20世紀90年代的國(guó)內機場項目中,建築和內部裝潢上會有不少大手筆,有時大家會覺得嫩草影院(men)的(de)門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上,好粉(fěn)抹在臉蛋上”,可人們看(kàn)不見空調,它的地位連(lián)刀背都輪不上,所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係(xì)統最初規劃(huá)中,有活性炭空氣過濾器,末端為F7空氣過濾器,但在工程設計(jì)時(shí)活性(xìng)炭首先被砍掉了、在進一步的設計中,末(mò)端的F7也降為了(le)F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場,主過濾器效(xiào)率為F7,因為是(shì)一個小機場,沒那麽(me)多汽(qì)油味,所以沒有設(shè)置活性炭空氣過濾器。
後來陸續(xù)有一些新航站樓選用了活性炭過濾器,普(pǔ)通過(guò)濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流(liú),活性炭過濾器也會成(chéng)為大型機場的常(cháng)規配(pèi)置。








